Einde van een tijdperk

Voor alles is een eerste keer. Zo was vandaag de eerste keer dat ik op een klassieke Hollandse damesfiets met een te laag zadel in volledige wielertenu heb gefietst. Daarover straks meer. Het was ook de eerste keer kort-kort vandaag. En ook nog eens het einde van een tijdperk. Alle corona regels zijn opgeheven. In ruim twee jaar is 'ontzettend' veel gebeurd:
- Drie honderd en elf keer gefietst.
- Nul keer getest. Nou ja,.... Ik heb vaak een fles wijn open getrokken om te testen of het reukorgaan nog werkte
- Vijf keer op vakantie geweest.
- Eindeloos thuis gewerkt
- Een keer gewinkeld op afspraak
- Een nieuwe fiets gekocht
- Slechts een koers gereden
- Een slordige 29.000 kilometer aan asfalt onder de wielen gehad

Zonder corona had ik waarschijnlijk ook wel zo'n lijstje kunnen opstellen. Dan met iets meer vakanties en meer koersen. En misschien wel minder kilometers. Corona was mijn eerste wereldwijde pandemie. Dat mag ook wel meteen de laatste zijn. Ik heb er geen medische last van gehad. Ik heb alleen een nieuwe invulling aan het begrip saaiheid kunnen geven. Saai, saaier, saaist, übersaai, super saai, corona saai. Vandaag was ook de eerste valpartij in 2022. Ook dat hoeft van mij niet vaker. In de afdaling van de Amerongse berg draai ik net voor het inrijden van Amerongen linksaf. En toen lag ik op het asfalt. De voorband was lek geweest en de tubeless band bleek net niet genoeg latex te hebben om het gat goed gedicht te krijgen. Een slappe voorband en een bocht maken is een garantie voor een onzachte landing op de klinkers.

Godzijdank geen botbreuken en ik lazerde op de linkerheup waar al twee keer ijzerwerk in is gepropt. Slechts materiele schade in de vorm van kapotte kleding, schaafwonden en een voorwiel dat nu echt lek is. De fiets blijft verder ongeschonden. Ik besluit naar de fietsenmaker in Amerongen te wandelen. Dat is een paar honderd meter verder en die heeft vast een goede pomp. Plus een kraan om even de wond schoon te maken. Helaas haalt zijn compressor maar vier bar en  de band komt niet op druk. Hij is wel zo vriendelijk om mij een leenfiets te geven zodat ik met wiel en al even naar Leersum kan fietsen, drie kilometer verderop, waar een Cube dealer zit. Zo fiets ik dus op een stadsfiets met gewone pedalen in wieler outfit langs de provinciale weg. Nu moesten de e-bikes bellen om een wielrenner in te halen. Beetje omgekeerde wereld. Goed, de Cube dealer fikst de band,  nieuw latex er in, even het wiel richten en ik kan op de stadsfiets weer terug. Als ik weer op mijn racefiets zit, besef ik weer hoeveel prettiger dat fietst.

Mijn wensenlijstje voor 2022 staat nu op:
- Geen pandemieën meer
- Geen valpartijen meer
- En kan die mongool uit Moskou ook aub afgeknald worden?



Oh ja,.... en ik zit nu bij de HAP.  De schaafwond op de elleboog lijkt gehecht te moeten worden. 

Proefkonijn zonder mondkapje

Ze moet roepen van achter haar kassa anders kan ik haar niet horen. Ze staat achter een stuk plexiglas en maant mij om een mondkapje te dragen. Zelf hoeft ze dat blijkbaar niet. Ik ben een van de twee klanten in de zeer grote tank shop van Argos. Zomaar even een paar zoete snacks te scoren kan in Duitsland nog niet zonder een zakdoek voor je gezicht. Duitsers zijn gek.

 

Behalve dat sommige Duitsers gestoord zijn, ben ik dat ook. Ik gehoorzaam aan de wensen van Wahoo. Ooit dacht ik dat gadgets er voor de eigenaren waren. Inmiddels weet ik wel beter. Soms zijn mensen er voor de gadgets, en niet andersom. Ik was er voor mijn Garmin en nu ben ik er voor Wahoo. Ik moet er op wachten, het over de bol aaien, geduld ermee hebben en het met liefde behandelen. Als dank krijg ik geklier en ge-etter terug. Het is net een klein kind. Behalve dat ik er voor het navigatie speelgoed ben, heeft nu ook de firma Wahoo mij voor hun karretjes gespannen. Ik snap nog steeds niet zo goed hoe ik hier ingetuind ben.

 

Ik fiets vandaag een slordige 130 kilometer, een route vanuit Huissen langs Doetinchem, Emmerich, Kleef en een pontje over de Rijn bij Millingen. Dat pontje was overigens een gelukje. Het vaarde eigenlijk helemaal niet vanwege de winterdienstregeling. Maar de kapitein vond het blijkbaar toch te sneu voor die paar fietsers aan de kant om niet te varen. Het alternatief van de brug bij Emmerich of Nijmegen geweest. Dat is 17 km fietsen voor de brug bij Emmerich en 16 naar Nijmegen. Meer dan 30 kilometer tussen beide bruggen en slechts een klein fiets pontje dat niet in de vaart is. Je zal toch maar eens een vriendinnetje aan de andere kant van het water hebben wonen. Dat schiet ook niet op.

 

Ik heb een Wahoo die crasht. Op zwart gaat en na een aantal uur de weg kwijt is. Daar heb ik 280 euro voor betaald en ik wil een oplossing. Zoiets van, hier heeft u een apparaat dat wel werkt. Dat gebeurt echter niet. Ze hadden wel een kluitje voor me in de aanbieding en ze kenden ook nog wel een leuk kastje. Om het euvel opgelost te krijgen, heb ik in al mijn naïeviteit een support ticket aangemaakt bij Wahoo support. Nou ja,…. Eigenlijk was het mijn naïeviteit om naar 12GO te luisteren, de verkoper van het speelgoed. Zij kwamen met dat idee. De support van Wahoo zou namelijk echt support leveren. Wat ben ik toch ook goed gelovig. In de praktijk geeft Wahoo geeft support, maar stellen ze mij vragen en ze geven me opdrachten mee. Ik moet een boel vragen beantwoorden op welke fiets ik rijd, of de app wel of niet verbonden was, op wat voor soort wegen ik fietste en of ik hartslag meter had. Ik dacht nog, waar bemoeien jullie je mee? Als ze nou eens gewoon een werkend device opsturen of zo. Maar het kan nog bonter. Ze hebben mijn Wahoo met extra logging voorzien. En of ik dus even een tochtje kon gaan doen van pak hem beet 120 kilometers. Dan konden zij lekker in hun luie stoel blijven zitten en daarna de logs analyseren.

 

EN IK DOE DIT OOK NOG!!!

 

Mesjogge ben ik gewoon. Daar valt die Duitse cassièrre weer bij in het niet. Wahoo crashte zoals verwacht na drie en een half uur. Ik heb ook na afloop op de send log knop gedrukt. Maar dat log was binnen een vloek en een zucht verstuurd, terwijl Wahoo het had over een groot bestand. Dat loggen zal dus ook wel mislukt zijn. Nu breng ik het speelgoed echt terug naar de winkel, ze kunnen me wat.

 

TIP:

Koop geen Wahoo. Wahoo levert software die nog slechter is dan die van Garmin. En zoiets heet een grove belediging. De software van Garmin was bagger, Wahoo is de super overtreffende trap van troep.

 

Nog een tip:

Koop een landkaart.